摩擦改进剂的种类很多，按是否含有金属元素可分为有灰型和无灰型两类。无灰型摩擦改进剂常含有氧、硫、磷、硼、氮等非金属元素，如脂肪酸、脂肪醇、脂肪胺、酰胺、长链亚磷酸酯、硫磷硼酸酯、羟基醚胺等。有灰型摩擦改进剂主要指有机硫磷酸铝、氨基甲酸钼等。按使用习惯及摩擦改进剂的结构可分为油性剂、非油溶性摩擦改进剂、油溶性摩擦改进剂等，其详细分类如表4.12所示。

摩擦改进剂主要用于自动传动液、齿轮油以及内燃机油等领域。目前，常用的摩擦改进剂主要有脂肪酸、脂肪醇类、脂肪胺及其衍生物、硫化鲸鱼油代用品、有机钼化合物等。

（1）脂肪酸、脂肪醇类

常用的脂肪酸有油酸［CH，（CH2）2-CH＝CH-（CH2），COOH］和硬脂酸［CH3（CH2）16COOH］，对降低静摩擦系数效果显著，因此润滑性好，可以防止导轨在高负荷及低速下出现粘滑，但油溶性差，长期储存易产生沉淀，且对金属有一定的腐蚀作用。脂肪醇和脂肪酸酯在铝箔轧制油中有较好的减磨性能，如辛醇、癸醇、月桂醇、油醇等均有较好的减磨性能；对相同系列的油性剂，随碳链的增长，摩擦系数减小。

（2）脂肪胺及其衍生物

常用的脂肪胺类油性剂主要有十六烷胺［CH3（CH2）4CH2NH2］和十八烷胺［CH3（CH2）16CH2NH2］，脂肪胺类油性剂具有吸附能力强、脱附温度高、减摩性能好的特点，常用于车辆齿轮油。

脂肪胺衍生物主要为长链脂肪胺和苯三唑脂肪胺盐，这些化合物除具有好的减摩性能外、还具有防锈和抗氧化性能，属多功能添加剂，而且与含硫极压剂复合有很好的协同效应。脂肪胺衍生物的代表性化合物有油酰胺、苯三唑十八胺盐等。

（3）硫化鲸鱼油及其代用品

鲸鱼油与大多数天然动植物油是由长链不饱和脂肪酸的三甘油脂组成不同，它主要由长链不饱和脂肪酸和长链不饱和脂肪醇的单酯构成（单酯约74％，三甘油酯约26％）。网此不和脂防酸和长基础油中具有良好的热稳定性、极压抗磨性、减摩性，与其性剂和极压剂在齿轮油、导轨油、蒸汽汽缸油、汽油机合油和得到广泛应用。自1971年多数国家开始禁止捕鲸，禁止使用鲸鱼油及鲸鱼副产品后需要鲸鱼油的各公司开展了大量鲸鱼油代用品的研究工作，开发出了很多不同的硫化鲸鱼油代用品。

硫化鲸鱼油代用品大致有三条路线：一是从动植物油制得的混合脂肪酸（饱和脂肪酸和不饱和脂肪酸）与脂肪醇反应生成脂肪酸酯，然后再硫化；二是将动植物油与α-烯烃按一定的比例混合后，然后再硫化；三是将动植物油与脂肪酸酯以一定比例混合后，然后再硫化。

硫化鲸鱼油代用品通常由烷基硫醚、硫化酯、硫化甘油三酸酯、烷基甘油三酸酯硫醚、二（甘油三酸酯）硫醚等化合物中的一种或几种组成，这些化合物的结构。

国内有两类硫化鲸鱼代用品：一是植物油直接硫化，如硫化棉籽油；二是植物油与α-

烯烃按一定的比例混合后，再硫化，如硫化烯烃棉子油。其特点是油溶性好，对铜片腐蚀性

小，可用于切削油、液压导轨油、导轨油、工业齿轮油和润滑脂。

（4）有机钼化合物

有机钼化合物有很好的减摩性，能降低运动部件之间的摩擦系数，是很好的摩擦改进剂。常用的化合物有二烷基二硫代磷酸钼（MoDDP）、二烷基二硫代氨基甲酸钼（MoDTC）、硫化二烷基二硫代磷酸氧钼、硫化二烷基二硫代氨基甲酸氧钼等化合物，这类化合物除具有减摩性外还具有抗氧性和极压抗磨性，常用于内燃机油和润滑脂中。有机钼化合物的作用与其结构及加入量有关，不同类型有机钼化合物的主要作用及用途如表4.13所示。

硫化二烷基二硫代磷酸氧钼可作为润滑油、润滑脂的摩擦改进剂和极压抗磨剂使用。在内燃机油中加人0.5％～2.0％作摩擦改进剂，当添加2％时，燃料经济性可提高5％～6％。在润滑油、润滑脂中加0.5％～1.0％时作抗氧剂，添加1.0％～3.0％作极压抗磨剂。