摩擦改进剂的种类很多，按是否含有金属元素可分为有灰型和无灰型两类。无灰型摩擦改进剂常含有氧、硫、磷、硼、氮等非金属元素，如脂肪酸、脂肪醇、脂肪胺、酰胺、长链亚磷酸酯、硫磷硼酸酯、羟基醚胺等。有灰型摩擦改进剂主要指有机硫磷酸铝、氨基甲酸钼等。按使用习惯及摩擦改进剂的结构可分为油性剂、非油溶性摩擦改进剂

油性剂（或摩擦改进剂）是指在边界润滑条件下能增强润滑油的润滑性、降低摩擦系数和防止磨损的化学品。在边界润滑条件下，摩擦副间不存在流动的油膜层，其摩擦系数的大小与润滑油的黏度无关，主要取决于加入的添加剂。人们把能够减小摩擦副间摩擦和磨损、防止摩擦面烧结的各种添加剂统称为载荷添加剂（load-carrying additi

特种润滑油的含义和分类有很多种，一般而言，是指其原材料、加工工艺和用途相对特殊，主要功能并不是以涧滑为主的金属加工液、变压器油、橡胶油和白油等。其中，金属加工液、变压器油和橡胶油是数量较多的特种润滑油，这里对金属加工液、变压器油和橡胶油加以介绍。2.3.3.1金属加工液（1）金属加工液的作用金属加工液是适用

如果你家里同时买了两台一样的车，一台跑了8年就需要大修，一台跑了15年还没大修过，你会是什么感想？有人可能会说：不就是时间上差了6-7年，可能是出厂时车就有的问题，或者操作中的方法不当问题，这个说法也对也不对。其实大家忽略了汽车“三保”当中更换润滑油等问题，这个问题非常重要，同样对一个生产型的企业来说，拥

1. 使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样，观察流出来的油液里是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水，泡沫很可能是润滑油里进水引起的。2. 如果不是水分引起，检查漏气点和油位，如果一切正常，应对油品采样进行油液检测，检测是否受到其它化学物质或者油液的污染，或者添加剂消耗、油液变质。3.

1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中最常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后

1不同类型的机油别混用市场上的汽车润滑油产品品种仍是许多的，车主们可能尝试过许多牌子的产品。但同样是机油，不同类型之间仍是有很大区别的。不同品牌的光滑油的配方肯定是不一样的，混用之后的功能很有可能会因为添加剂之间的抵触而下降。其次，不同等级的光滑油更是不主张混合运用，矿物油+组成油≠组成油。2不同粘度的

更换润滑油是汽车保养中的必修课。做好这一步，是保护发动机、节省汽油开销的关键之一。但是如果润滑油使用不当，就会适得其反！譬如说，有的车主认为，润滑油能多加就多加，每次都要加满，其实这样真的对吗？在使用 润滑油加注机加注过程中，如果润滑油添加过多的话，就有可能导致润滑油从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧

在润滑油的日常使用中，有些用户会发现油品中存在可见的细小杂质和沉淀，机械杂质如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。沉淀物是指油品中所有不溶于溶剂(如甲苯）的无机物和有机物，是中、重质燃油的规格指标之一。包括一些机械杂质和低温下析出的添加剂。对润滑油来说，会破坏油膜，增加磨损，堵塞油过滤器，促进生成