工业润滑油的品种很多，不可能每生产一种工业润滑油就建造一套装置，而是生产若干种基础油，用一种或几种基础油调合，再加入各种不同种类的润滑油添加剂，就可以配制出种类繁多的润滑油。目前，润滑油基础油的生产主要有五种方法：（1）天然石油经过常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土补充精制制取基础油由天

各种不同烃类的混合物为主要成分的矿物油相比，每一种合成润滑油都是单一的纯物质或同系物的混合物；在元素组成方面，合成润滑油的元素除了碳、氢之外，还可能含有氧、硅、磷和卤素等。随着人们环保意识的增强和对高性能润滑油要求的提高，合成润滑油必将得到进一步的发展。石油馏分经过多道工序加工所得到的润滑油基础油，

20世纪90年代以后，伴随着发动机和各种机械设备制造工艺技术的迅速进步和各项环保、节能法规要求的日益严格，再加上加氢、合成技术生产基础油的工艺技术迅速发展，对于油品的规格要求不断提高，国际上广泛承认和实际应用的是美国石油学会（API）和欧洲润滑油工业技术协会（ATIEL）对润滑油基础油的分类方法。这种分类方法把

随着石油资源的逐渐枯竭和汽车的日益增长，各种替代燃料在内燃机中得到了一定的应用，如燃气（液化石油气LPG，压缩天然气CNG等）、醇类燃料、生物柴油、二甲醚、氢气等。研究应用较多的是燃气、用于汽油机的醇类（甲醇、乙醇）燃料和用于柴油机的生物柴油。目前，国际上还没有统一的替代燃料内燃机油的产品标准，仅有一些企

试验是模拟机械设备的工作状态和润滑油的使用条件，对油品的性能进行初步的估量和评价，是润滑油配方筛透、工作状态和润滑油的品质量评定的重要。由润滑油的模拟试验极其繁多，这里仅介绍一些常用的试验方法。（1）抗腐蚀性通常，采用被测油品在一定温度条件下对金属腐蚀的程度来评价润滑油的抗腐蚀性。如的GB／T506-91试验

润滑油在机械中的作用主要是降低摩擦和减缓磨损，以保证机械有效和长期地工作，其次是起冷却作用，润滑油能将机械摩擦时产生的热带走，保持一定的热平衡状态，控制机械在一定的温度范围内工作，防止因温度不断升高而损坏零件；此外还有防护作用、密封作用和清洗作用等。对于一些特殊用途的润滑油来说，还有其特定的作用，如

润滑油的各种性能如黏度、黏温特性、低温流动性、抗氧化安定性等都与其化学组成有关。润滑油馏分的加工就是保留有利的化学组成而脱除或改变不利的化学组成。润滑性与其化学组成的关系润滑油的润滑性主要包括油性、抗磨损性和极压性。油性是指油中的极性分子吸附在金属表面形成定向排列的吸附层，以减少摩擦的性能。油性是由

内燃机油黏度分级按美国汽车工程师学会（SAE）标准进行分类，质量分级按美国石油学会（API）标准进行分级。我国内燃机油的分类，也采用了国际上通用的SAE黏度分类和API质量等级分类。对于内燃机油黏度等级的分类，世界各国均采用SAEJ300标准进行。随着内燃机油质量标准的逐步提高，SAE J300在1962年正式提出后，标准更新很快

磨损是指摩擦副的对偶表面相对运动时工作表面物质不断损失或产生残余变形的现象。磨损过程主要因对偶表面间的力学、化学与热作用而产生。磨损的分类方法很多，有的按照磨损的现象，有的按照磨损件的运动方式，有的按照磨损机理，总之，目前尚无统一的分类方法。按照磨损的机理可将磨损分为黏附磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、腐