润滑油基础油经过精制后仍会残存少量极性物质，且随着润滑油使用各种各样的添加剂来满足各种机械设备的高性能要求，便会在循环润滑系统中，产生发泡现象。泡沫的出现，不但影响润滑油的泵送，也破坏了油膜强度和稳定性，造成不应有的磨损事故，或使机器无法正常运转，诸如断油、气阻、烧结等现象便会不断发生。1．油品发泡的

近年来，随着润滑油的使用条件逐渐变得苛刻，润滑油工业面临着经济效益和环保法规的严重挑战，迫切需要生产出具有良好氧化安定性、高黏度指数和低挥发性的优质基础油。传统的润滑油生产工艺很难满足日益严格的环保要求，因而国外许多炼厂开始采用加氢技术生产优质润滑油基础油。采用加氢技术是指以加氢处理或加氢裂化、加氢

工业润滑油加氢处理是在较高的温度下，采用催化剂稳定基础油的活泼组分，将基础油加氢，改善其颜色，延长其使用寿命。该工艺可以除掉一些含硫、含氮化合物，但不能大量除去基础油中的芳烃组分。加氢处理只是较小地改进了基础油生产的工艺技术。加氢裂化是更苛刻的加氢工艺，它是在比简单加氢处理更高的温度和压力条件下将基

在苛刻的操作条件下，由于摩擦表面温度较高，即使采用加有油性剂的润滑油也不能维持半流体润滑，而出现边界润滑。这时，表面层金属润滑的化学性质对润滑起到决定性的作用。根据边界润滑条件的苛刻程度，可采用抗磨剂和极压剂。润滑油抗磨剂和润滑油极压剂在润滑概念上有着明显的区别，就是烧结的条件下能明显降低磨损的物质

液体单位体积内的质量称为密度，即p＝m／V，密度的单位是kg／m3。液压油的密度p随压力的增加而加大，随温度的升高而减小。一般情况下，由压力和温度引起的这种变化都较小，可将其近似地视为常数。（2）液体的黏性液体在外力作用下流动（或有流动趋势）时，分子间的内聚力要阻止分子相对运动而产生一种内摩擦力，这种现象叫做

烷基苯合成基础油是合成烃类润滑油基础油的一类主要品种，它与聚a-烯烃及聚丁烯合成基础油的不同之处是结构中含有芳环。根据烷烃碳链的多少，烷基苯可分为单烷基苯、二烷基苯和多烷基苯。作为合成润滑油基础油的组分，主要为二烷基苯和三烷基苯。烷烃碳链为直链的称为直链烷基苯，烷烃碳链为支链的称为支链烷基苯。1．烷基苯

液压油在每年消耗的润滑油中约占15％，是工业润滑油的第一大油品。生产液压油的复合添加剂采用多种添加剂按照一定比例调合而成，可满足液压。生产液压理用途分为防锈抗氧液压油复合剂、抗磨液压油复合剂、液压油复合剂和抗燃液压油复合剂等。一、抗氧防锈液压油复合添加剂抗氧防锈液压油，主要是以抗氧剂、防锈剂为主复合而

压缩机是一种用来压缩气体以提高气体压力或输送气体的机械。如今各类型和规格的缩机正在石油化工、机械制造、土木建筑和交通运输等行业广泛应用。压缩机按照其压缩气体的方式不同可分为容积式和动力式两大类。压缩机油主要用在往复活塞的气体压缩机、排送机和活塞泵的汽缸、活塞摩擦部位及进、排气阀等的润滑上，除自动给油

转动轴承大致分为滑动轴承和滚动轴承两种。滑动轴承从负荷方向分为轴颈轴承和推力轴承；从润滑方法和支撑负荷方式分为动压轴承和静压轴承。滚动轴承分为球型、柱型和锥型。滑动轴承通常使用润滑油润滑，滚动轴承常用润滑脂润滑。按照润滑方法的不同，滑动轴承可分为静压润滑和动压润滑。静压润滑是靠系统的油泵压力使油进入